Как вирусы путешествуют на самолётах, и как мы можем их остановить. Raymond Wang - видеоролик
Изучайте английский язык с помощью параллельных субтитров ролика "Как вирусы путешествуют на самолётах, и как мы можем их остановить".
Метод интервальных повторений для пополнения словарного запаса английских слов. Встроенный словарь.
Всего 827 книг и 2706 познавательных видеороликов в бесплатном доступе.
страница 2 из 3 ←предыдущая следующая→ ...
00:01:56
that air would get swirled
around multiple times
этот воздух будет какое-то время
циркулировать по салону
before it even has a chance
to go out through the filter.
перед тем, как пройти через фильтр.
So I thought: clearly, this
is a pretty serious problem.
Мне это показалась довольно
серьёзной проблемой.
I didn't have the money
to go out and buy a plane,
У меня не было денег,
чтобы пойти и купить самолёт,
so I decided to build a computer instead.
поэтому я решил собрать компьютер.
00:02:13
It actually turns out that
with computational fluid dynamics,
Оказалось, что с помощью
вычислительной гидрогазодинамики
what we're able to do
is create these simulations
мы можем создать определённые модели,
that give us higher resolutions
которые дают более точные данные,
than actually physically going
in and taking readings in the plane.
чем при проведении экспериментов
непосредственно на борту самолёта.
And so how, essentially, this works
is you would start out
Всё начинается
00:02:27
with these 2D drawings --
с этих 2D-чертежей,
these are floating around
in technical papers around the Internet.
которые можно найти
в технических статьях в Интернете.
I take that and then I put it
into this 3D-modeling software,
Я их беру, и с помощью
ПО для 3D-моделирования
really building that 3D model.
строю 3D-модель.
And then I divide that model
that I just built into these tiny pieces,
Затем я разбиваю эту модель
на небольшие элементы
00:02:41
essentially meshing it so that
the computer can better understand it.
для того, чтобы компьютеру
было легче с ней разобраться.
And then I tell the computer where
the air goes in and out of the cabin,
Затем я сообщаю компьютеру, куда поступает
и откуда выходит воздух в кабине,
throw in a bunch of physics
добавляю немного физики,
and basically sit there and wait until
the computer calculates the simulation.
сижу и жду, когда компьютер
закончит расчёт модели.
So what we get, actually,
with the conventional cabin is this:
В результате выясняется,
что если в салоне самолёта
00:02:59
you'll notice the middle person sneezing,
человек со среднего кресла чихает,
and we go "Splat!" -- it goes
right into people's faces.
то микробы летят прямо в лица соседей.
It's pretty disgusting.
Это просто отвратительно.
From the front, you'll notice
those two passengers
Как вы видите, эти два пассажира,
sitting next to the central passenger
сидящие по бокам,
00:03:12
not exactly having a great time.
страдают от такого соседства.
And when we take a look
at that from the side,
Если посмотреть на этот процесс сбоку,
you'll also notice those pathogens
spreading across the length of the cabin.
то заметно, что патогены разлетаются
по всей длине салона самолёта.
The first thing I thought was,
"This is no good."
Первое, что я подумал: «Это плохо».
So I actually conducted
more than 32 different simulations
Я провёл более 32 различных
компьютерных симуляций
00:03:27
and ultimately, I came up
with this solution right here.
и в конце концов
пришёл к данному решению.
This is what I call a -- patent pending --
Global Inlet Director.
Назвал его — ожидаю оформления патента —
«общий направитель воздуха».
With this, we're able to reduce
pathogen transmission
С его помощью можно
сократить передачу патогенов
by about 55 times,
приблизительно в 55 раз
and increase fresh-air inhalation
by about 190 percent.
и увеличить потребление свежего
воздуха приблизительно на 190%.
00:03:42
So how this actually works
Он работает следующим образом.
is we would install this piece
of composite material
Воздухозаборник, состоящий
из композитных материалов,
into these existing spots
that are already in the plane.
устанавливается в уже существующие
в самолёте точки.
Для просмотра параллельного текста полностью залогиньтесь или зарегистрируйтесь