2#

Как беспилотный автомобиль «видит» дорогу. Chris Urmson - видеоролик

Изучайте английский язык с помощью параллельных субтитров ролика "Как беспилотный автомобиль «видит» дорогу". Метод интервальных повторений для пополнения словарного запаса английских слов. Встроенный словарь. Всего 564 книги и 1815 познавательных видеороликов в бесплатном доступе.

страница 4 из 10  ←предыдущая следующая→ ...

00:05:24
this is your classic car.
это стандартный автомобиль.
It doesn't apply the brakes for you, it doesn't do anything goofy,
Он сам за вас на тормоза не жмёт, ничего странного не вытворяет,
but it also doesn't get you out of an accident.
но при этом и от аварии вас не убережёт.
Now, if we want to bring a driver assistance system into a car,
Если добавить в автомобиль систему помощи водителю,
say with collision mitigation braking,
скажем, тормозную систему со смягчением последствий столкновения,
00:05:37
we're going to put some package of technology on there,
то есть дополнительную технологию, —
and that's this curve, and it's going to have some operating properties,
вот эта кривая — то у неё будут какие-то операционные свойства,
but it's never going to avoid all of the accidents,
но она никогда не сможет избежать всех аварий,
because it doesn't have that capability.
потому что такой возможности у неё нет.
But we'll pick some place along the curve here,
Но возьмём какой-нибудь участок на этой кривой:
00:05:50
and maybe it avoids half of accidents that the human driver misses,
может, технология избегает половину аварий, которые упускает из виду водитель,
and that's amazing, right?
и это замечательно, правда же?
We just reduced accidents on our roads by a factor of two.
Мы только что снизили количество аварий на дорогах вдвое.
There are now 17,000 less people dying every year in America.
Теперь ежегодно в Америке погибает в авариях на 17 000 человек меньше.
But if we want a self-driving car,
Но если мы хотим беспилотный автомобиль,
00:06:03
we need a technology curve that looks like this.
нам нужна кривая, которая выглядит вот так.
We're going to have to put more sensors in the vehicle,
Нужно поставить больше датчиков на транспортное средство.
and we'll pick some operating point up here
Выберем некоторую рабочую точку вот здесь,
where it basically never gets into a crash.
где аварий, по сути, не случается.
They'll happen, but very low frequency.
Могут произойти, но крайне редко.
00:06:14
Now you and I could look at this and we could argue
Теперь и вы и я можем взглянуть на это и обсудить, значительно ли различие.
about whether it's incremental, and I could say something like "80-20 rule,"
Я бы мог рассказать что-нибудь о правиле «80-20»
and it's really hard to move up to that new curve.
и что до верхушки кривой тяжело дойти.
But let's look at it from a different direction for a moment.
Но давайте на мгновение посмотрим на это под другим углом.
So let's look at how often the technology has to do the right thing.
Посмотрим, как часто технология вынуждена принимать правильные решения.
00:06:29
And so this green dot up here is a driver assistance system.
Вот эта зелёная точка — система помощи водителю.
It turns out that human drivers
Оказывается, в Америке водители
make mistakes that lead to traffic accidents
совершают ошибки, приводящие к авариям,
about once every 100,000 miles in America.
где-то один раз на каждые 160 000 километров.
In contrast, a self-driving system is probably making decisions
Для сравнения, система автоматизированного управления
00:06:44
about 10 times per second,
принимает решения около 10 раз в секунду,
so order of magnitude,
то есть порядок возрастания —
that's about 1,000 times per mile.
около 620 раз на километр.
So if you compare the distance between these two,
Если сравнить разницу между ними,
it's about 10 to the eighth, right?
она составит 10 в восьмой степени —
00:06:57
Eight orders of magnitude.
порядок возрастания равен восьми.
That's like comparing how fast I run
Это как сравнить мою скорость бега
скачать в HTML/PDF
share