Чему мир может научиться на примере китайской инновационной модели. Keyu Jin - видеоролик
Изучение английского языка с помощью параллельных субтитров ролика "Чему мир может научиться на примере китайской инновационной модели".
Метод интервальных повторений для пополнения словарного запаса английских слов. Встроенный словарь.
Всего 828 книг и 2765 познавательных видеороликов в бесплатном доступе.
страница 3 из 3 ←предыдущая следующая→ ...
00:04:44
the likes of Steve Jobs or Elon Musks.
такими как Стив Джобс или Илон Маск.
But every time you use the internet,
Но каждый раз, когда вы пользуетесь
интернетом, навигатором
the GPS or yell at your Alexa,
или выкрикивате что-то своей Alexa,
you have the US government to thank for.
вы делаете это
благодаря правительству США.
We often forget that the Apollo program,
the Manhattan Project,
Мы часто забываем, что программа «Аполлон»
или «Проект Манхэттен»,
00:05:01
even Japan's rise
to semiconductor stardom,
или даже взлёт Японии
к ведущему положению в области полупроводников —
все они были горизонтальными системами, получавшими государственную поддержку,
к ведущему положению в области полупроводников —
все они были горизонтальными системами, получавшими государственную поддержку,
were all horizontal systems
with critical state backing.
что было для них решающим фактором.
Now, China's "juguo" system
is an entire nation
Китайская система «цзюйго» —
это вся нация,
behind one strategic goal.
преследующая одну стратегическую цель.
Mobilizing national resources,
casting the net wide,
Мобилизация национальных ресурсов,
расширенная география поиска,
00:05:19
not tallying costs.
независимо от затрат.
And it’s the same system
that’s used to reap
Та же самая система
используется для завоевания
as many Olympic gold medals as possible.
как можно большего количества
золотых олимпийских медалей.
And so thanks to this ecosystem,
Благодаря этой экосистеме
China became the largest consumer
and producers of EVs
Китай стал самым крупным потребителем
и производителем электромобилей
00:05:34
in less than a decade.
меньше, чем за десять лет.
With more cars sold there
В 2020 году там было продано
больше электромобилей,
than in the rest of the world
combined in 2020.
чем в сумме во всём мире.
Now in the West,
На Западе мы часто говорим о том,
we often talk about "nudging" consumers
to make better choices.
что надо подталкивать покупателей к тому,
чтобы они выбирали лучшие товары.
00:05:48
But in China, mass adoption of next-gen
transportation happened like that.
А в Китае массовое внедрение
транспорта следующего поколения
случилось как по щелчку пальцев.
случилось как по щелчку пальцев.
Well, in part thanks to the state
rolling out four million charging stations
Отчасти потому, что государство обеспечило
четыре миллиона зарядных станций
around the country,
по всей стране,
coordinating supply chains
from battery makers to control systems
координируя цепи поставок
от производителей батарей
and manufacturers.
до систем контроля и производителей.
00:06:03
Today, there are 140,000 chargers
in the US in the entire country.
Сегодня в США во всей стране
есть всего лишь 140 000 зарядных станций.
So that is kind of,
the "whole nation" approach.
Это пример подхода «всей нации».
But that's not actually
the story I want to tell you.
Но я хочу рассказать вам другую историю.
There's an even more nuanced story
that happens on the ground.
Ещё более сложный процесс
происходит на местах.
We call it the “mayor economy,”
Мы называем его «экономикой мэров».
00:06:25
and it's a decentralized economic model
Это децентрализированная
экономическая модель,
that galvanizes creativity
from the ground up.
побуждающая творчество
с самых нижних уровней.
And contrary to popular perception,
Вопреки распространённому мнению,
it isn't a centralized approach
dominated by an almighty state.
это не централизованный подход,
в котором доминирует всемогущее государство.
в котором доминирует всемогущее государство.
And so here's how it works.
Вот как это работает.
00:06:41
So Nio is one of the top three
EV companies in China.
Nio — один из ведущих производителей
электромобилей в Китае.
Its cars are driven everywhere
on the streets of Beijing and Shanghai.
На улицах Пекина и Шанхая
их можно встретить повсюду.
Now, two years after it was listed
on Nasdaq in 2018,
Эта компании была включена
в индекс NASDAQ в 2018 году,
it was on the verge of bankruptcy.
и через два года после этого
она чуть не обанкротилась.
Now, at this point,
the local government of Hefei,
the local government of Hefei,
В тот момент местная администрация
маленького города Хэфэй,
00:07:00
a small town in eastern China
with five million people,
находящегося на востоке Китая,
с населением в пять миллионов человек,
convinced it to move
its headquarters there.
убедило компанию Nio
переместить их главный офис туда.
The local government
injected a billion dollars
Местная администрация инвестировала
миллиард долларов
Для просмотра параллельного текста полностью залогиньтесь или зарегистрируйтесь
←предыдущая следующая→ ...